Peugeot 408: описание модели — Peugeot

Peugeot 408 является переднеприводным седаном, который сделан на основании 308 хэтчбека. Для использования на территории СНГ автомобили собираются в Калуге (РФ). В качестве основной задачи специалисты Peugeot рассматривали создание практичного и надежного автомобиля с минимальными затратами. Поэтому и взяли 308 модель в качестве базиса, чья платформа была растянута, а колесная база удлинена до 2717 миллиметров. В итоге, показатели габаритной длины новой модели равняются 4690 миллиметров, а основные конструктивные характеристики аналогичны тем, которыми обладала 308 серия. Что касается передней подвески, то здесь применяются стойки МакФерсон, а на задних устанавливается полуавтономная скорчивающаяся…

Читать дальше

Peugeot 4008: описание модели — Peugeot

Peugeot 4008 является компактным кроссовером категории К1. В модельном ряду эта машина сменила французскую марку Пежо 4007. Если говорить о мировой премьере транспортного средства, то машина была представлена при женевском автосалоне весной 2012 года. Конструкция Пежо 4008 основана на платформе GS, которая разработана инженерами Mitsubishi и DaimlerChrysler. Н подобной основе основываются также модели Мицубиси ASX, Ситроен C4 Aircross, остальные машины. Показатели длины автомобиля равняются 4,34 метрам, ширины – 1,80 метрам, а показатели высоты равняются 1,63 метрам, что оказывается меньше показателей 3008 модели. Но французские инженеры позиционируют машины не по габаритам,…

Читать дальше

Промывка и заправка воздушных фильтров — Система питания карбюраторного двигателя — Система питания — Автомобиль

Для очистки фильтры при каждом ТО-2 разбирают. У инерционно-масляного фильтра промывают корпус и фильтрующий элемент в ванне с неэтилированным бензином или керосином и обдувают сжатым воздухом. Фильтрующий элемент опускают в чистое масло, вынимают и дают избыточному маслу стечь. В корпус фильтра заливают чистое масло для двигателя до уровня метки на корпусе, после чего собирают фильтр. Корпус фильтра с сухим бумажным фильтрующим элементом протирают внутри чистой сухой ветошью, а вынутый фильтрующий элемент несколько раз встряхивают, слегка ударяя по нему снизу рукой, а затем устанавливают в корпус. Сильно загрязненный элемент заменяют новым….

Читать дальше