Подготовка ходовой части для гонок по гаревой дорожке и льду — Подготовка ходовой части мотоцикла — Пособие механикам мотоциклов
Рама мотоцикла, предназначенного для гонок по гаревой дорожке, не имеет мягкой подвески заднего колеса и тормозных устройств. Передняя вилка устанавливается облегченного типа с пружинным амортизатором. Ход вилки ограничен в пределах 50 — 60 мм. Наиболее распространен для гонок по гаревой дорожке мотоцикл класса 500 см3 чехословацкой фирмы ЭСО. Мотоцикл для гаревого спорта ЭСО-500 Способ усиления жесткости передней вилки путем, постановки трубки 1. Передний щиток ставят облегченного типа, чтобы предохранить лицо гонщика от заброса гари. Задний щиток предохраняет карбюратор от попадания в него грунта. «Пособие механикам мотоциклов»,А.Н.Силкин, Б.С.Карманов
Читать дальше