Сколько новых моделей получит рамная платформа Hyundai?

Концепция Boulder стала началом новой линейки, которая должна обеспечить половину роста продаж Hyundai до 2030 года. Компания планирует увеличить мировые продажи на 35 процентов до 5,55 миллиона автомобилей. Ожидается, что несколько моделей получат новую платформу body-on-frame, а американские заводы смогут выпускать такие грузовики и внедорожники для экспорта.

• Hyundai хочет, чтобы мировые продажи выросли на 35 процентов до 5,55 миллиона к 2030 году.
• Ожидается, что несколько моделей будут использовать новую платформу body-on-frame.
• Американские заводы могут производить эти грузовики и внедорожники для экспорта на другие рынки.

Амбиции Hyundai в области кузова на рамке будут выходить за рамки одного пикапа среднего размера и могут включать в себя несколько новых моделей, которые будут производиться в Соединенных Штатах и экспортироваться за границу. Ожидается, что они будут состоять из пикапов и внедорожников.

Руководитель компании Хосе Муньос (Jose Munoz) представил амбициозный план нового продукта в начале этой недели, поскольку Hyundai стремится увеличить мировые продажи на 35 процентов до 5,55 миллиона автомобилей в 2030 году. Производитель автомобилей считает, что выход на новые сегменты, в том числе кузова на раме, будет составлять половину его ожидаемого роста в течение следующих четырех лет.

Hyundai едет в Бронко, и патент, возможно, дал внедорожнику прочь

Когда появится первый пикап на новой платформе?

Мы знаем, что пикап среднего размера станет первой моделью, использующей новую платформу кузова на раме. Он был в разработке в течение довольно долгого времени и, вероятно, появится на рынке в качестве традиционного гибрида или, возможно, удлинителя диапазона. Дата запуска еще не подтверждена, но Auto News ожидает, что он будет выпущен в 2029 году.

Hyundai представила свои прочные автомобильные намерения с недавними концепциями Boulder и Crater. Из них Боулдер, возможно, перевернул большинство голов, представив автомобиль, нацеленный непосредственно на Ford Bronco, и используя философию дизайна компании Art of Steel.

Выступая на мероприятии Hyundai Investor Day, Муньос сказал, что хочет видеть семейства моделей, построенных на всех новых платформах компании. Вполне возможно, что Kia и Genesis также могут получить свои собственные модели, используя архитектуру лестничной рамы.

The Boulder — это ответ Hyundai на Ford Bronco, и за ним стоит новый пикап

«Мы хотим разработать семейство продуктов, капитализирующихся на платформах, — подтвердил Муньос. — Как правило, вы увидите несколько моделей, полученных с одной платформы, и попытаетесь максимизировать объем».

Где будут производить новые внедорожники?

Компания уже рассматривает производственные площадки в США. Одним из возможных производственных мест для этих моделей будет Metaplant в Грузии, которая уже строит Hyundai Ioniq 5, Ioniq 9 и Kia Sportage Hybrid, а также собирается построить несколько моделей Genesis. Новые модели, построенные в Америке, будут продаваться не только в США.

«Определенно, Соединенные Штаты могут быть не только местом производства для внутреннего рынка, но и для экспорта, поскольку мы видим, что другие регионы получают выгоду от этих новых сегментов, — сказал Муньос. — Мы работаем над экономикой, источниками, на которых рынки могут быть частью этого расширения».

Вопросы и ответы

Когда выйдет первый пикап на новой платформе?

Пикап среднего размера станет первой моделью на новой платформе. Он разрабатывается уже давно и, вероятно, появится как традиционный гибрид или с удлинителем запаса хода. Точная дата запуска не подтверждена, но ожидается, что он выйдет в 2029 году.

Где будут производить новые внедорожники?

Компания рассматривает производственные площадки в США, включая Metaplant в Джорджии, где уже строят Ioniq 5, Ioniq 9 и Kia Sportage Hybrid. Новые модели будут продаваться не только в США, но и экспортироваться в другие регионы.