Трамп утвердил новые стандарты топливной экономики США
Президент США Дональд Трамп заявил, что смягчение правил экономии топлива выведет отходы из строительства автомобилей в Америке. По его словам, новые правила снизят стоимость новых машин в стране.
- Администрация Трампа заявила, что новые правила снизят стоимость новых автомобилей в США.
- В декабре был предложен план по снижению требований к экономии топлива до 34,5 миль на галлон.
- Глава Ford Джим Фарли похвалил президента Трампа за отмену правил в прошлом году.
Задолго до того, как президент Трамп вернулся в Овальный кабинет на второй срок, он обещал внести существенные изменения в стандарты экономии топлива. В то время как президент Трамп нарушил многие из своих предвыборных обещаний, он придерживался этого, подтверждая, что он только что одобрил новые правила.
В социальных сетях в минувшие выходные президент Трамп заявил, что изменения снизят цены на новые автомобили. Как и ожидалось, он не сказал, насколько могут упасть цены, хотя любые существенные изменения, несомненно, будут оценены покупателями автомобилей. Тем не менее, изменения неизбежно будут препятствовать росту электромобилей в Соединенных Штатах и спровоцируют увеличение выбросов углекислого газа.
Трамп может сократить $930 от новой машины, но вы никогда не увидите этого
Политика администрации Байдена требовала от автомобильных компаний повысить топливную эффективность своих автомобилей на 8 процентов до 2024 и 2025 годов, затем на 10 процентов в 2026 году и дополнительно на 2 процента каждый год с 2027 по 2031 год.
Что предлагает администрация Трампа?
Администрация Трампа уже почти год работает над окончательной доработкой новых стандартов экономии топлива. В декабре он предложил план по сокращению потребностей в экономии топлива до 34,5 миль на галлон к 2031 году, что намного ниже целевого показателя в 50,4 миль на галлон, установленного президентом Байденом. Важные лидеры отрасли, в том числе исполнительный директор Ford Джим Фарли, сразу же приветствовали эту новость. Ранее в этом месяце NHTSA заявила, что предложение может снизить цену на 980 долларов с каждого среднего нового автомобиля.
Президент Трамп заявил, что это «большой день для американских автопроизводителей и покупателей автомобилей!», заявив, что «эти новые стандарты выведут отходы из строительства автомобилей в Америке». Это означает более низкие цены, спасение тысяч семей на новом, красивом и безопасном автомобиле — намного лучше, чем экологические монстры, которые мы строили до сих пор».
«Думократы стоили нашим великим автопроизводителям миллиарды долларов, заставляли американцев покупать автомобили, которые они никогда не хотели, и тратили миллиарды на зарядные устройства, которые никогда не были построены».
Администрация объявит подробную информацию о своих новых стандартах экономии топлива в понедельник.
В то время как администрация Трампа обещает, что изменения сделают новые автомобили дешевле, нет никакой гарантии, что это произойдет. Хотя эти изменения могут снизить производственные затраты, поскольку они позволят компаниям разрабатывать и производить более простые и дешевые силовые агрегаты, нет никакой гарантии, что какая-либо из этих сбережений будет передана потребителям. В конце концов, американские бренды, такие как Ford и GM, являются публично торгуемыми компаниями, ориентированными на максимизацию акционерной стоимости, что не обязательно делает их автомобили доступными.
Также неясно, как долго эти новые стандарты экономии топлива могут сохраняться. Мы находимся в разгаре невероятно расколотого политического периода, и если демократы вернут себе власть на выборах 2028 года или даже на выборах 2032 года, любые изменения, сделанные при Трампе, могут быть быстро отменены.
Вопросы и ответы
Кто из автопроизводителей поддержал отмену правил?
Глава Ford Джим Фарли похвалил президента Трампа за отмену правил в прошлом году. Важные лидеры отрасли сразу приветствовали новость о снижении требований до 34,5 миль на галлон.
Когда администрация объявит детали новых стандартов?
Администрация объявит подробную информацию о своих новых стандартах экономии топлива в понедельник. Пока предложен лишь план по снижению требований до 34,5 миль на галлон к 2031 году.
