Lifan Breez hatchback: описание модели — Lifan

Пятидверный хэтчбек класса «В» производится с 2007 года. Дебют этого автомобиля состоялся на автосалоне в Пекине в 2008 году. Спустя два года в Пекине представили обновленную версию модели 520і. Lifan 520i выглядит довольно свежо и органично. Основные изменения затронули лишь переднюю часть кузова и оптику. Хэтчбек построен на основе платформы Citroen ZX. На автомобиле устанавливаются 1,3- и 1,6-литровые моторы. Их мощность составляет 89 и 106 лошадей соответственно. Двигатели разработаны китайскими специалистами. Они работают вместе с механической КП. Внутренний дизайн Lifan 520i такой же простой, как и у седана. Качество сборки…

Читать дальше

Самосвал HOWO с колесной формулой 6х4 — ZZ3257M3847W

Основные характеристики: Мощность двигателя 290 (л.с.) Грузоподъемность 25 000 (кг) Объем кузова 16.08 – 20.01 (куб.м) Колесная формула 6х4 Колёсная база 3825 + 1350 (мм) Модель двигателя STEYR WD615.87 Рядный с турбо наддувом и интеркуллером Рабочий объём двигателя 9726 Кол-во цилиндров 6 Соответствует стандарту Евро 2 Максимальная скорость 75 (км/ч) Расход топлива 28 (л) Сцепление GF-Ф 420 Однодисковое Диаметр диска 420 (мм) Трансмиссия (Коробка передач) Fuller 9 – ти ступенчатая механическая Рулевое управление ZF (Германия) Передняя подвеска Жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой Задняя подвеска Компактные редукторы мостов, одинарная главная…

Читать дальше

Самосвал HOWO с колесной формулой 6х4 — ZZ3257M3841

Основные характеристики: Мощность двигателя 290 (л.с.) Грузоподъемность 25 000 (кг) Объем кузова 16.56 – 20.7 (куб.м) Колесная формула 6х4 Колёсная база 3825 + 1350 (мм) Модель двигателя STEYR WD615.87 Рядный с турбо наддувом и интеркуллером Рабочий объём двигателя 9726 Кол-во цилиндров 6 Соответствует стандарту Евро 2 Максимальная скорость 75 (км/ч) Расход топлива 28 (л) Сцепление GF-Ф 420 Однодисковое Диаметр диска 420 (мм) Трансмиссия (Коробка передач) Fuller 9 – ти ступенчатая механическая Рулевое управление ZF (Германия) Передняя подвеска Жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой Задняя подвеска Компактные редукторы мостов, одинарная главная…

Читать дальше